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2017年動力電池相關(guān)政策匯總
近年來，國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模不斷增長，動力電池的需求也不斷增長。企業(yè)紛紛擴(kuò)張，競爭激烈到讓人窒息，截至去年11月，2017年我國動力電池裝機(jī)總電量約24.65GWh，同比增長23%，然而競爭激烈的源頭來源于國家政策
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/16 11:11:13
步進(jìn)、閉環(huán)、交流伺服三類電機(jī)驅(qū)動方案對比
本文介紹步進(jìn)、閉環(huán)步進(jìn)、交流伺服產(chǎn)品的特點(diǎn)及對比，幫助工程師選擇最適合自動化設(shè)備應(yīng)用要求的產(chǎn)品。
供稿：深圳市雷賽智能控制股份有限公司2018/1/16 11:09:55
新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展引領(lǐng)可再生能源市場
氣候變化是全球共同面對的問題，也是人類無法回避的挑戰(zhàn)。中國堅定支持《巴黎協(xié)定》，也積極尋求和其他各國合作，共同應(yīng)對氣候變化
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/15 13:12:22
對新能源汽車推廣和發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查與思考
近年來，隨著新能源汽車推廣力度加大，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始接受并購買新能源汽車。
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/12 13:09:50
培育“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”新模式，全力打造智能制造全生態(tài)鏈
東莞將深化智能制造強(qiáng)市建設(shè)，培育“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”新模式，全力打造智能制造全生態(tài)鏈，加快傳統(tǒng)制造業(yè)自動化、智能化升級。
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/11 13:32:00
新能源汽車行業(yè)快速整合動力電池諸多問題亟待解決
雖然新能源汽車行業(yè)已經(jīng)推廣數(shù)年，但是相比輿論宣傳的聲勢，實(shí)際發(fā)展的情況一直是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，傳統(tǒng)整車企業(yè)缺乏實(shí)際的激情，新創(chuàng)品牌又缺乏資金和技術(shù)支持。
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/10 13:29:58
重型機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成果逐漸顯現(xiàn) 中國一重扭虧為盈
裝備整體市場在2017年都出現(xiàn)了相應(yīng)的復(fù)蘇，2017年重型機(jī)械企業(yè)面對了去產(chǎn)能、提能效的多重挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)過多年苦熬，成果逐漸顯現(xiàn)，多家重型機(jī)械龍頭企業(yè)從去年開始漸漸擺脫了困境，開始扭虧為盈。
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/9 13:15:17
2018年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局加快可望創(chuàng)造千億級新增產(chǎn)值
早在2017年我國就開始機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大量的布局，國家和地區(qū)的起跑線相距不遠(yuǎn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏加速，“航空母艦”在湘潭高新區(qū)起航，將駛進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)的廣闊“藍(lán)?！薄?/p>
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/8 11:17:22
液晶面板市場產(chǎn)能供過于求面板價格講面臨兩年修正
據(jù)報道，國產(chǎn)面板受政府支持新產(chǎn)能不斷開出，將有可能導(dǎo)致供過于求，面板價格恐面臨長達(dá)兩年修正時間。面板供給量大增，價格也會逐漸下跌。
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/5 11:41:19
智能醫(yī)療未來智能化發(fā)展趨勢和前景預(yù)期
智能醫(yī)療是通過打造健康檔案區(qū)域醫(yī)療信息平臺，利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動，逐步達(dá)到信息化
供稿：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2018/1/4 11:33:01