再談制造創新

 

幾天前，林老師寫了一篇《美國先進制造的戰略觀|靠什么保障高端制造業的競爭力》，這篇文章開始我僅掃了一眼，因為我知道這是對之前林老師帶我們一起編寫的那本《美國制造創新研究院》解讀的讀，后來有朋友專門微信留言說這篇文章非常有見地，我仔細看了一遍，我明白，系統性規劃能力是這個文章的關鍵，這是我當時參與研究NNMI的深刻感受，即，美國制造業的聚焦點非常清晰=制造創新，并且其規劃非常之“系統性”。

 

后來聽林老師說此文受到郭臺銘先生關注并通過助理約林老師講課，還訂了100套此書。

制造創新在哪里？

目前智能制造國家給予了非常大的重視，立項、資金扶持非常多，但是，似乎都聚焦到了所謂的人工智能、互聯網+上，似乎這條道路就可以讓我們脫胎換骨，但是，制造的創新在哪里？

最近諾貝爾獎使得大家開始討論為何我們投入那么大卻無法獲得這方面的大獎？因為我們投入很多資金都是研發了些樣機、論文，那么這些結果如果無法有效的科技轉化為實際的產品，并投入市場讓消費者獲益其中，那么這些研究就沒有意義，柴天佑院士非常看重“應用”，當你給他介紹自己的理論的時候他最關注的是這個有沒有實際驗證過？

 

從研究到原型機的開發在TRL/MRL里定義在1-3階段，而事實上，NNMI聚焦點在4-7等級上，這是最難的，這是一個產品系列化，從實驗室到成品的過程，也是創新的關鍵，郭朝暉老師談創新，最關注的在于經濟性，換做一個問題來說就是，你研發了一個技術，但是，你如果無法非常經濟的把它高品質的生產出來，那么這個不能稱為創新，就像陽明先生談知行合一一樣，你如果不能實踐中把它實現，那么你這個理論、技術就不能算做真正的“知”。

 

如果你不去生產，你就不知道里面有多少坑，其實，很多時候我們的科研機構研究題目總是非常高大上，號稱解決了什么樣的難題，填補了很多空白。但是，沒有意義，因為如果你無法轉化為真正的產品，市場化就是打水漂。

 

再回頭看NNMI關于各個產業聚焦，并沒有關注點放在智能制造、互聯網+上面，而是在材料、能源，并聚焦了如何通過明確的關鍵技術突破點來實現“產業化”，這里是所有“制造創新”網絡的職能，其本質也是為了解決“科技轉化”和構建生態系統、人才與供應鏈問題。

 

因此，這個規劃讓我們看到它的系統性，具有非常現實的意義。

 

創新是條艱苦的道路

 

創新是一條艱苦的道路，這讓我想起來《聞香識女人》里Frank上校在學校里那段演說“每當在人生的十字路口，我都知道該怎么走，我就是知道，但是，我從來不走，因為那他媽的太難了”。

 

創新就是這樣一條道路，想出一個創意，并研究它，構造一個產品原型，建模、仿真，組裝一個并測試，但如何讓它最經濟、高效的生產出來，牽扯到材料、供應鏈、機器、工藝測試與驗證，并穩定，然后評估經濟性，在操作流程上面反復減少浪費的環節，在材料上不斷降低消耗的辦法，但同時要平衡與之矛盾的品質、加工難度等問題，這是一種會出現無數種組合的過程，在這個無數種組合中尋找最為經濟高效的路徑，的確是非常困難。

 

文化與制造創新

最近深刻感覺到技術并非智能制造的問題解決要點，那是什么？個人認為是“文化”，是“人才”這些基礎性問題。

 

文化是最有意思的事情，因為就像談戰略一樣，大部分人都會覺得這個很空洞，其實，并非文化是空洞的，它是非常實在的解決問題的辦法。

 

大概4月份我開始讀了一點佛教、陽明心學的書，也聽了樊登讀書會里很多關于佛教的書，這讓我非常震撼，原來我一直對于佛教的理解如此片面，它是一個非常積極的哲學，并且陽明心學在日本對明治維新有非常大的推動作用，使得日本買入了現代文明，而日本的企業經營中很多儒家、佛家的文化影響也讓我很吃驚。

 

金剛經講六度波羅蜜，講布施、持戒、忍辱、精進、禪定、般若，其實，它就是在講“正道”，讓你堅信你的道路，拋棄雜念、拋棄貪嗔癡，自律前行，忍受艱難、外界的嘲諷、每天修行，堅定自己道路，進而到達般若智慧的境地。

 

制造業的創新難就難在沒有人相信這樣的道路真的可以賺錢，難在你有太多的誘惑，難在你無法專注的精心打磨一個產品，這是需要耐心的，需要平穩的心。

 

制造業創新是一條道路，而佛的修行也是一條道路，其實，這兩條道路是一樣的，有時候，這看似完全風馬牛不相及的事情卻具有內在的聯系，創新的道路就如同佛法的修行一樣，需要六度波羅蜜、需要“八正道”。

 

當然了，并非說要去修行佛法，佛法看緣，其實，儒家文化中也有許多可以汲取的力量，很有意思的是，我注意到現在有一些企業開始關注傳統文化，開始在傳統文化中尋找力量。

 

有段時間沒有發表新品了，隨便寫點。