其中，關(guān)于半固態(tài)/固態(tài)電池的產(chǎn)品規(guī)劃，普利特表示，2025年一季度，海四達(dá)珠海基地 6GWh已經(jīng)建設(shè)完成，并將于近期實(shí)現(xiàn)首批方形314Ah半固態(tài)電池下線。

普利特還強(qiáng)調(diào)，屆時(shí)公司將成為國(guó)內(nèi)首家完成該技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)線貫通的企業(yè)，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能、工商儲(chǔ)、戶儲(chǔ)及通信基站備用電源等領(lǐng)域。

要知道，普利特啟動(dòng)固態(tài)電池發(fā)展計(jì)劃才一年多的時(shí)間，能夠完成半固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化，說(shuō)明研發(fā)進(jìn)展和量產(chǎn)推進(jìn)的速度很是可觀。

2026+2030，固態(tài)電池的兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)

普利特成立于1993年，前身為上海普利特復(fù)合材料有限公司，公司在改性復(fù)合材料行業(yè)深耕三十多年，已成為改性材料行業(yè)的龍頭企業(yè)。

直到2022年8月5日，普利特完成收購(gòu)海四達(dá)79.7883%股權(quán)交割，正式跨界入局鋰電池領(lǐng)域，新增鋰電池業(yè)務(wù)和鈉電池業(yè)務(wù)，并快速切入了儲(chǔ)能、小動(dòng)力鋰電池等優(yōu)質(zhì)賽道。

目前，普利特主要從事高分子新材料產(chǎn)品及其復(fù)合材料，以及三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池及其系統(tǒng)等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，公司業(yè)務(wù)板塊主要分為三大方向：改性材料業(yè)務(wù)、ICT材料業(yè)務(wù)和新能源業(yè)務(wù)。

依托海四達(dá)這一新能源業(yè)務(wù)板塊的核心平臺(tái)，普利特一直在鋰電池產(chǎn)業(yè)的布局上謀求著多方位、多角度、多延伸的發(fā)展方向。而被視為終極電池形態(tài)的固態(tài)電池便是普利特的“押注”方向。

不過(guò)，相較于其他固態(tài)電池企業(yè)，普利特的起步稍稍有些晚。“今年年初海四達(dá)電源已啟動(dòng)從液態(tài)電池向固態(tài)電池發(fā)展的計(jì)劃，公司將加大固態(tài)電池的研發(fā)和投入”，去年9月，普利特控股子公司海四達(dá)電源董秘周麗在接受采訪時(shí)表示，“預(yù)計(jì)在2025年初完成半固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化，隨后一年內(nèi)推進(jìn)至準(zhǔn)固態(tài)電池階段，預(yù)計(jì)在2030年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的產(chǎn)品化準(zhǔn)備。”

雖然計(jì)劃啟動(dòng)有些晚，但普利特早早開(kāi)始尋找外部助力。2023年12月，海四達(dá)與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署固態(tài)鋰電池項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同攜手在新一代電池上迅速導(dǎo)入固態(tài)電解質(zhì)體系，快速研發(fā)高可靠、高安全的新一代電池進(jìn)行推廣應(yīng)用，并同時(shí)在市場(chǎng)端開(kāi)展合作。

2024年8月，普利特再度與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且雙方的合作升級(jí)，來(lái)到了產(chǎn)品端。雙方約定在產(chǎn)品端開(kāi)展合作，圍繞衛(wèi)藍(lán)新能源的固態(tài)電池技術(shù)，采用衛(wèi)藍(lán)新能源的固態(tài)電解質(zhì)/漿料等材料，面對(duì)各類應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。

而且，普利特的公告還指出，雙方不排除未來(lái)以資本為紐帶，在運(yùn)營(yíng)、銷售等領(lǐng)域積極謀求更深層次的合作。

剛官宣馬來(lái)西亞電池基地

2月18日，普利特公告，公司控股子公司海四達(dá)擬在馬來(lái)西亞投資建設(shè)2.5GWh圓柱基地項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額約7.5億元。

公告指出，在圓柱電池領(lǐng)域，海四達(dá)持續(xù)進(jìn)行圓柱電池產(chǎn)品迭代，完成性能升級(jí)賦能，高容量、全極耳、大圓柱產(chǎn)品型號(hào)豐富，ISR18650-2500單體電池通過(guò)TTI、百得等國(guó)際一流客戶認(rèn)證并認(rèn)可，并在圓柱電池結(jié)構(gòu)上有所突破創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)了全極耳圓柱電池，并送樣工具領(lǐng)域的頭部客戶進(jìn)行認(rèn)證。

由此可見(jiàn)，海四達(dá)馬來(lái)西亞圓柱電池基地瞄準(zhǔn)的是電動(dòng)工具市場(chǎng)，且很大可能是就近配套海外客戶。目前，海四達(dá)的圓柱電池客戶主要有TTI、百得、博世、泉峰、東成、美的、科沃斯等電動(dòng)工具及智能家電客戶。

“新材料+新能源”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略

普利特目前已形成“新材料+新能源”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略引擎。

在新材料領(lǐng)域，普利特是改性材料龍頭，已擁有上海青浦、上海金山、浙江嘉興、重慶銅梁、廣東佛山、美國(guó)南卡州共6大新材料生產(chǎn)制造基地，已建產(chǎn)能43萬(wàn)噸，在建產(chǎn)能20萬(wàn)噸。公司是多家主機(jī)廠的主要材料供應(yīng)商，其中傳統(tǒng)車企包括寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、江淮、北汽等;新能源品牌包括比亞迪、賽力斯、廣汽埃安、蔚來(lái)、理想、小鵬等。

在新能源領(lǐng)域，一方面，改性材料可應(yīng)用于動(dòng)力和儲(chǔ)能電池周邊等領(lǐng)域，能夠和新能源業(yè)務(wù)有協(xié)同效應(yīng)。

另一方面，依托海四達(dá)，自2023年開(kāi)始，普利特在鋰電池和鈉電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“大躍進(jìn)”。在圓柱電池客戶之外，海四達(dá)的方形鋰電客戶也十分廣泛，主要有國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)鐵塔、EXICOME公司、大秦股份、沃太能源、微慕科技等新能源儲(chǔ)能及智能電網(wǎng)客戶，以及中國(guó)航天、中國(guó)中車、陜西烽火、廣州海格等航空航天與軌道交通客戶。

鈉電客戶則主要有中科海鈉、大秦新能源、平野環(huán)保、Exicom、明磊鋰能、卓越電動(dòng)車、華納新能源、天宸能源、光莆股份、日本小松等通信儲(chǔ)能與電動(dòng)叉車客戶。

產(chǎn)能方面，海四達(dá)近兩年在江蘇啟東、廣東珠海以及馬來(lái)西亞投資建設(shè)了全新的電芯生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)總產(chǎn)能將達(dá)到15GWh。目前則擁有三元圓柱電池產(chǎn)能2.83GWh/年、方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能1.19GWh/年、鈉/鋰離子電池共線產(chǎn)能1.3GWh/年，在建電池產(chǎn)能共10GWh/年，可兼容生產(chǎn)鈉/鋰離子電池。其中，今年一季度，海四達(dá)的珠海基地6GWh產(chǎn)能將建設(shè)完成。

未來(lái)規(guī)劃方面，在前述提及的投資者關(guān)系活動(dòng)上，普利特明確表示，鈉離子電池和半固態(tài)/固態(tài)電池將成為公司未來(lái)重點(diǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

業(yè)績(jī)方面，據(jù)普利特業(yè)績(jī)預(yù)告，其預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤(rùn)1.3億元～1.95億元，同比下降58.37%～72.24%;預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)1億元～1.5億元，同比下降65.36%～76.91%。