聯(lián)手國企平煤神馬集團(tuán)

11月22日，中國平煤神馬集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“平煤神馬集團(tuán)”)與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。平煤神馬集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李毛，副總經(jīng)濟(jì)師、易成新能董事長(zhǎng)杜永紅，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群，寧德時(shí)代監(jiān)事會(huì)主席、生態(tài)委員會(huì)主席吳映明見證簽約。

綜合兩家公司的消息，此次雙方主要從股權(quán)和基金、新型儲(chǔ)能生態(tài)、綠色物流、零碳+應(yīng)用場(chǎng)景、電池回收領(lǐng)域等方面開展戰(zhàn)略合作，擬構(gòu)建從原材料領(lǐng)域、電池生產(chǎn)、電池應(yīng)用場(chǎng)景到電池回收的綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈體系。

平煤神馬集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李毛表示，希望雙方以此次簽約為新起點(diǎn)，在打造零碳產(chǎn)業(yè)園、礦區(qū)及化工園區(qū)電動(dòng)化替代、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目建設(shè)、輻射中原地區(qū)儲(chǔ)能市場(chǎng)、海外市場(chǎng)布局等方面加強(qiáng)互利合作。

寧德時(shí)代稱，這是寧德時(shí)代首次牽手煤化工國有特大型企業(yè)集團(tuán)，為新能源行業(yè)與傳統(tǒng)能源企業(yè)高效合作、深度融合，提供了新樣本。未來，寧德時(shí)代將與平煤神馬集團(tuán)攜手開創(chuàng)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈體系完整、生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)集群高地，共同開發(fā)河南市場(chǎng)，促進(jìn)“美麗河南、智慧河南、綠色河南”建設(shè)。

資料顯示，平煤神馬集團(tuán)是在平煤集團(tuán)和神馬集團(tuán)的基礎(chǔ)上于2008年12月5日重組整合而成，是擁有以煤鹽為源頭的多條特色產(chǎn)業(yè)鏈，跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制經(jīng)營(yíng)的國有特大型集團(tuán)，連續(xù)三年穩(wěn)居中國能源企業(yè)(集團(tuán))50強(qiáng)，控股平煤股份、神馬股份、易成新能、硅烷科技4家上市公司，產(chǎn)業(yè)遍布河南、湖北、江蘇、上海、陜西等9個(gè)省區(qū)，產(chǎn)品暢銷亞歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，與100多家世界500強(qiáng)企業(yè)及跨國集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

近年來，平煤神馬集團(tuán)正積極轉(zhuǎn)型，大力布局發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，尤其是儲(chǔ)能領(lǐng)域。

2023年1月29日，平煤神馬集團(tuán)年產(chǎn)45萬噸電池正極材料溶劑(NMP)項(xiàng)目在河南駐馬店市高新區(qū)河南開工。

2023年10月22月，平煤神馬集團(tuán)聯(lián)手河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、英諾貝森儲(chǔ)能科技(河南)有限公司、平高電氣、平頂山發(fā)展投資控股集團(tuán)共同出資建設(shè)年產(chǎn)60GWh儲(chǔ)能及動(dòng)力電池項(xiàng)目，總投資100億元，分兩起建設(shè)。項(xiàng)目一期已于同年11月9日正式開工。

同年10月30日，平煤神馬集團(tuán)和上海采日能源科技有限公司聯(lián)合投建的“采日儲(chǔ)能年產(chǎn)5GWh高效儲(chǔ)能成套裝備制造一期”正式投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)出貨量1GWh。

今年5月30日，平煤神馬集團(tuán)還出資設(shè)立了河南寧新儲(chǔ)能動(dòng)力電池有限公司，持股39%，為第一大股東。

除了對(duì)外合作外，平煤神馬集團(tuán)旗下控股上市公司易成新能(300080.SZ)也聚焦新能源新材料產(chǎn)業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)集中在光伏、碳材料及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品包括負(fù)極材料和PERC高效單晶硅電池等。

目前，易成新能負(fù)極材料客戶包括鵬輝能源、比亞迪、格力鈦、多氟多、河南鋰動(dòng)電源、惠州緯世、江西匯億、河南福森等電池生產(chǎn)企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，易成新能在“十四五”末將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬噸大規(guī)格超高功率石墨電極、10萬噸鋰離子電池用負(fù)極材料、10萬噸石墨化、10萬噸針狀焦、10GWh動(dòng)力鋰離子電池、10GW高效單晶硅太陽能電池的產(chǎn)能規(guī)劃布局和3GW風(fēng)光電站建設(shè)的總體目標(biāo)。

與地上鐵拓展合作領(lǐng)域

同日，地上鐵租車(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“地上鐵”)與寧德時(shí)代子公司蘇州時(shí)代新安能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“時(shí)代新安”)簽署商用車滑板底盤戰(zhàn)略合作協(xié)議。地上鐵董事長(zhǎng)兼CEO張海瑩，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群，寧德時(shí)代市場(chǎng)體系聯(lián)席總裁韓偉等出席并見證簽約。

時(shí)代新安與地上鐵將充分利用雙方在市場(chǎng)、用戶、技術(shù)、場(chǎng)景等方面的優(yōu)勢(shì)，深入開展商用車滑板底盤領(lǐng)域的合作，雙方將共同規(guī)劃打造10000套高節(jié)能性滑板底盤。

滑板底盤最大的特點(diǎn)就是車身上下分體，底盤實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)與控制。據(jù)悉，寧德時(shí)代一體化智能底盤(CATL Integrated Intelligent Chassis，CIIC)是以電池/電驅(qū)為核心、通過CTC(Cell to Chassis)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度集成的電動(dòng)底盤。

按照此前計(jì)劃，CIIC滑板底盤預(yù)計(jì)在2024年三季度將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首款搭載CIIC的哪吒汽車車型最快將于2024年底面世。但是本月上旬，哪吒汽車被傳大幅裁員降薪、三大工廠疑似停擺、大范圍交付難……

再將目光轉(zhuǎn)回此次簽約。寧德時(shí)代稱，時(shí)代新安與地上鐵的戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著高節(jié)能性滑板底盤將迎來規(guī)模落地。雙方將共同推動(dòng)新能源技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，為用戶提供高節(jié)能性滑板底盤解決方案，攜手構(gòu)建高質(zhì)量綠色低碳物流新生態(tài)。

資料顯示，地上鐵創(chuàng)立于2015年，是全球領(lǐng)先的新能源物流車數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，提供集車輛租售、充儲(chǔ)維保、梯次利用為一體的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。截止目前，地上鐵全國實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)物流車超過15萬臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)城市，互聯(lián)互通充電樁超160萬根，助力包括順豐、中國郵政在內(nèi)的超6800家企業(yè)完成低碳的綠色物流轉(zhuǎn)型。

而寧德時(shí)代和地上鐵早已建立深厚的合作關(guān)系。2023年8月，地上鐵與寧德時(shí)代、國銀金租簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將利用自身行業(yè)優(yōu)勢(shì)和資源，為地上鐵提供電池保供不低于10GWh;同時(shí)，地上鐵承諾將新增15萬輛新能源物流車投入運(yùn)營(yíng)。

今年4月9日，地上鐵與寧德時(shí)代再次簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在城市配送車輛電動(dòng)化、創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)、商業(yè)模式創(chuàng)新、市場(chǎng)品牌等方面開展深度合作，同時(shí)在海外業(yè)務(wù)拓展、區(qū)域電動(dòng)化、車輛保險(xiǎn)、創(chuàng)新金融、售后服務(wù)等方面進(jìn)行深度協(xié)同。

現(xiàn)在，寧德時(shí)代又和地上鐵合作領(lǐng)域拓展至滑板底盤，意味著寧德時(shí)代的商用車布局進(jìn)一步深化，有助于其進(jìn)一步提升商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率。