新建產能15GWh電芯工廠

10月21日，來自彭博的報道稱，寧德時代已于印尼成立了一家電池電芯制造合資企業，此舉將推動該國在全球電池供應鏈中發揮更大作用。

具體看來，寧德時代正在與Indonesia Battery Corporation(IBC)合作，后者是由四家印尼國有企業組成的財團，涵蓋金屬與礦業、石油天然氣、電力等領域。其中，兩家實體已承諾投資11.8億美元(當前約84億元人民幣)建設一座年產能15GWh的電池電芯廠，預計2027年投入商業運營。

這筆交易是寧德時代和IBC投資60億美元(約427億元人民幣)承諾在印尼開發一個涵蓋上下游業務的新能源汽車電池項目的一部分。

這意味著寧德時代的又一電池基地冉冉升起。

即將發布新產品

寧德時代10月20日宣布，2024 寧德時代超級增混電池品牌暨新品發布會將于 10 月 24 日舉行，具體時間為 14:45-16:30。

寧德時代海報打出了“自在駕馭的新體驗、解決焦慮的新答案、重塑標準的新品牌”的標語。

目前，寧德時代官方暫未公布本次發布會的具體產品信息。

作為參考，今年 8 月阿維塔曾宣布全球首發寧德時代神行 4C 超級增混電池。官方介紹了 39kWh、52.4kWh 兩種不同規格的電池信息：

39kWh 神行超級增混電池：峰值充電倍率為 3C，號稱同級最高，30%-80% 充電時間為 15 分鐘。其具備 245km CLTC 純電續航里程、1152km CLTC 綜合續航里程。

52.4kWh 神行 4C 超級增混電池：峰值充電倍率為 4C，號稱增程最高，30%-80% 充電時間為 10 分鐘。其具備 325km CLTC 純電續航里程、1220km CLTC 綜合續航里程。

又成立一家新公司

企查查消息顯示，10月18日，時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司正式成立，該公司法定代表人陳士超，注冊資本3000萬元人民幣。

時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司的經營范圍廣泛，包括新興能源技術研發、新能源汽車換電設施銷售、在線能源計量技術研發、合同能源管理、電池銷售以及信息系統運行維護服務等。

股權穿透顯示，時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司由寧德時代間接持股(持股份額高達94.44%)，另一間接持股的企業是市管國企，為寧德市交通投資集團有限公司(持股份額5.56%)。

時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司的成立體現了寧德時代在新能源領域的新戰略布局，標志著寧德時代在綠色能源領域的進一步拓展。

Q3毛利率超31%

10月18日晚，寧德時代公布前三季度及第三季度財報。

前三季度實現營業收入2590.45億元，雖然同比下降12.09%，但實現歸母凈利潤360.01億元，同比增長15.59%，實現扣非凈利潤321.76億元，同比增長19.26%。

單季度來看，Q3實現營收922.78億元，同比減少12.48%，環比增長6.07%;實現歸母凈利潤131.36億元，同比增長25.97%，環比增長6.32% ;扣非凈利潤121.22億元，同比增長28.58%，環比增長12.18%。

若按前三季度累計凈利潤360億元，平均計算下來，為日賺1.3億元。寧德時代的全年凈利潤預計500億元以上。

而關于毛利率大幅上升的原因，寧德時代稱，第三季度電池單 Wh 毛利額維持相對穩定，由于目前碳酸鋰等原材料成本下降，公司產品銷售價格受價格聯動機制影響有所下降，因此毛利率相應有所提升。

此外，神行超充電池、麒麟電池等新技術、新產品落地，獲得下游主流車企客戶認可，帶來新技術、新產品溢價，加之技術創新、規模采購等帶來的綜合成本優勢，故近幾個季度毛利率持續提升。

總的來說，就是原材料價格下降以及技術領先，因此收獲了超出市場預期的毛利率。