汽車制造效率的提升是汽車制造企業(yè)提高生產(chǎn)率和利潤(rùn)的重要工作手段，越來(lái)越多的人工工位被機(jī)器人工位所替代，機(jī)器人帶來(lái)高效制造效率的同時(shí)也帶來(lái)了線體改造風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。圖爾克故障安全模塊具有內(nèi)部安全邏輯編程功能，可以在不更換原有非安全PLC的情況下，實(shí)現(xiàn)PLE、Cat. 4、SIL3的安全等級(jí)。

應(yīng)用需求：

人工工位改造成機(jī)器人工位，會(huì)增加很多的安全光幕、安全門鎖和急停來(lái)保護(hù)人員安全，機(jī)器人工位區(qū)域需要達(dá)到SIL安全等級(jí)。

應(yīng)用挑戰(zhàn)：l 原PLC不具有安全功能l 改造時(shí)間短l 不能影響原系統(tǒng)穩(wěn)定性

圖爾克解決方案：

應(yīng)用IP67故障安全模塊。

方案應(yīng)用

1. 現(xiàn)場(chǎng)新增安全光幕、安全門鎖、急停、安全地毯等安全輸入信號(hào)接入IP67故障安全模塊安全輸入通道。

 2. 需要控制的輸出電源接觸器和電磁閥接入IP67故障安全模塊安全輸出通道。

 3. 使用Turck safety configurator軟件編譯安全邏輯- 

最高IP69K防護(hù)等級(jí)：直接安裝柜外，不占用原有箱柜空間，快速安裝調(diào)試，工期大幅縮短

安全等級(jí)達(dá)到PL e、Cat. 4、SIL3：滿足自動(dòng)化高安全等級(jí)要求- 內(nèi)部安全邏輯編程功能：不需要更換原有PLC，不改變?cè)璓LC程序

模塊化部署：硬件改動(dòng)小，接線工作量小，工期大幅縮短，維護(hù)維修簡(jiǎn)單

分布式現(xiàn)場(chǎng)總線通訊：安全狀態(tài)及時(shí)上傳PLC

故障安全模塊也支持安全PLC(Profisafe、CIP Safety):拓展?jié)摿Ω?nbsp;

客戶收益

軟硬件改動(dòng)小，不影響原系統(tǒng)穩(wěn)定，改造風(fēng)險(xiǎn)低

安全防護(hù)等級(jí)高，接線簡(jiǎn)單，改造工期極大縮短