收購德國機器人巨頭庫卡后，美的終于為二者的合作“憋”出了大招。

昨日早上，美的與庫卡共同宣布，美的將向庫卡中國下屬業務注資，共同成立3家合資公司，以拓展工業機器人、醫療、倉儲自動化三大領域的業務。南都記者從美的集團方面獲悉，公司成立后，美的和庫卡將各自擁有合資公司50%股份，合資公司將在廣東佛山順德建立生產基地。

在家電制造之外的“新賽道”競賽上，美的、海爾以及格力等巨頭已經從過去的布局階段，逐漸變為實現階段。美的邁出建廠的一步后，競賽或將提速。

人機交互業務終見“實錘”

美的和庫卡方面介紹，合資公司將順應中國市場在智能制造、智能醫療和智能物流、新零售等方面的高速發展需求，開發適合中國客戶需求的產品和解決方案，實現自動化業務板塊的全面高速增長。

實際上，自去年美的完成庫卡要約收購的交割后，雙方合作的具體模式一直“遮遮掩掩”。此次對外公布發展計劃后，美的庫卡對于機器人業務板塊的共同規劃和布局也隨之曝光。美的集團董事長方洪波表示，通過與庫卡攜手成立合資公司，對內深度整合了雙方的優勢資源，實現美的版工業互聯網的閉環整合，“對外，我們繼續深耕工業及消費機器人市場的廣闊需求，從更高遠的角度推動‘人機新世代’在中國市場的演化。”

實際上，在今年AWE(中國家電及消費電子博覽會)前夕的美的集團年度戰略發布會上，他們就宣布要開啟“人機新時代”戰略，“我們不會止步于制造，機器人未來會是物流運輸、醫療復健，甚至是智慧家庭中重要成員。”美的機器人公司總經理OlafGehrels當時向記者表示。

在隨后的AWE上，美的也曾展出智能制造、智能醫療和智能物流、新零售等領域的最新成果。例如，庫卡推出的LBRMed機器人組件，可在矯形外科、超聲診斷、微創手術等方面顯身手，而在新零售板塊，美的的“智能導購”利用人臉識別技術、大數據技術、自然語言理解技術，利用智能推薦算法，來推薦合適的產品。

智能物流也是美的實現“人機新時代”先行的一個重要板塊。美的旗下安德智聯副總經理李卓生向南都記者表示，從自動化的角度來說，美的收購庫卡之后，倉儲有了更優秀的技術支撐，可以提供整套智慧物流的解決方案，“以制造業起家的美的，可以給其他制造企業整體的智慧物流解決方案。”

家電制造以外的收入

成本上漲以及家電制造板塊增速放緩，過分依賴空調等單品，尋找新的收入增長極，是家電巨頭們不得不面對的問題。

同樣以美的的智能物流為例，李卓生向南都透露，目前安德智聯的收入中，“非美的”的業務占比越來越高，達到50%左右，“與京東、菜鳥等平臺型企業不同，美的基于制造業和渠道起家，智能物流業務的對外‘輸出’，能幫助企業打通供應鏈、提升庫存周轉率。”

南都記者還從美的集團財報中獲悉，2017年前三季度，庫卡營收達到198億元，但放在整個美的集團中，營收占比僅約為10.6%，仍遠不及消費電器以及暖通空調等板塊。

根據國際機器人聯合會發布的數據預測，目前，中國工業機器人的年度銷售額已經達到了有紀錄以來所有國家中的最高水平：在2016年，銷售高達8.7萬臺，年度增長率為27%。從2018年到2020年，中國工業機器人的銷售額將以15%到20%的幅度增長。美的能否借勢提升機器人以及自動化系統的收入，將成為關鍵。“工業互聯網的底層邏輯正是機器人產業，換言之就是庫卡這一塊，我們由此可以判斷，未來幾年機器人產業在美的集團的重要性會進一步提高。”家電產業資深觀察家劉步塵向南都記者表示，“我個人認為機器人業務板塊占整個美的集團營收20%是較為合理的比例。”

相比美的瞄準工業互聯網，手上同樣有多個品牌的海爾，則把焦點放在全場景定制化智慧成套方案，試圖把智慧家庭作為整體的一部分進行輸出。

格力自2016年宣布進入多元化以來，目前也已經勾勒出多元化的輪廓，但從營收占比來看，格力的智能裝備目前已經有萌芽趨勢，但市場尚未被“引爆”，2017年格力半年報顯示，智能裝備業務的占比約為2%。格力電器董事長董明珠在全國兩會期間接受媒體采訪時也表示，在一夜之間把數控機床做到與空調那般的千億元規模還不現實，但“打好地基”非常重要，“我的數控機床要么不做，要做就做最好。”

中國家電三大巨頭都在向主營業務之外延伸，這實際上是企業發展到一定規模之后的“必選動作”，“全球大型企業的發展都是這樣，從專業化向多元化延伸，從強相關多元化進一步向若相關多元化延伸，目前美的、海爾都處在向若相關多元化延伸階段，格力處在專業化向多元化延伸階段。”劉步塵評價道。

我們希望將人機完美交互的構想延展至生活、制造、物流、醫療等多個領域，專注于更有價值的想象與創新，這是美的希望探索的人機交互的新生態。

———去年12月財富論壇期間，方洪波接受南都記者專訪時透露。這次美的庫卡合作正式落地，似乎驗證了美的專注高價值的說法。