江蘇北人是一家以提供工業機器人自動化、智能化的系統集成整體解決方案的機器人系統集成商，所屬的機器人系統集成行業處于工業機器人行業大產業鏈下游，是工業機器人實現商業化和大規模應用的關鍵。工業機器人的開發及集成應用是國家“制造強國戰略”和“創新驅動發展戰略”中重點支持的行業之一，完全符合國家戰略，未來進口替代空間巨大。

深耕智能化焊接技術領域比肩國際先進水平

智能焊接機器人是集機械、計算機、電子、傳感器、人工智能等多個領域知識于一體的現代化、自動化設備。江蘇北人是以焊接為主要制造工藝的機器人系統集成商，焊接+機器人是江蘇北人的標簽，特別針對各類鋁合金、鍍鋅鋼板和熱成型高強鋼板等焊接難度較高的材料，及CMT(冷金屬過渡)、激光、攪拌摩擦焊等先進焊接工藝。

江蘇北人在焊接工藝及方法方面開展了大量研究，包括鋁合金低變形焊接工藝、鋁合金點焊工藝、鍍鋅鋼板高速弧焊工藝、熱成型高強鋼板點焊/弧焊工藝、激光焊接/切割工藝、薄板鋁合金攪拌摩擦焊工藝、焊接專家系統、焊接智能化技術、汽車用鋼板點焊認證等。通過在高端裝備智能化焊接領域的持續研發投入，江蘇北人在機器人焊接智能化技術等方面實現了重大技術突破。

汽車行業是工業機器人應用較多的行業，對工業機器人的精準度和穩定性要求較高。江蘇北人2012年承接的上汽通用凱迪拉克ATS車型的全鋁合金儀表盤支架焊接生產線，是通用汽車在中國的首款鋁合金儀表盤支架產品，與北美同步開發，工藝難度非常高，亦無成功經驗借鑒。通過采用江蘇北人自主開發的鋁合金低變形焊接工藝技術，結合CMT技術，實現主定位基準偏差≤±0.25mm的技術要求，成功解決了材料焊接性差、結構復雜、焊縫多，焊接質量和尺寸要求高等難題，相關技術已成功應用于多款(凱迪拉克CT6、別克GL8等)鋁合金儀表盤支架焊接生產線。

深度布局多元領域業務助力中國高端智能制造

江蘇北人依靠工業機器人系統集成技術的不斷進步和項目經驗積累，在做大做強汽車領域的同時，也在航空航天、軍工、船舶、重工等高端裝備制造領域拓展業務，開拓了包括上海航天、沈陽飛機、沈陽黎明、卡特彼勒、西安昆侖和振華重工等在內的多家大型客戶。

在航空航天領域，由江蘇北人作為主集成商承擔的國家發改委智能制造裝備發展專項“航天器大型薄壁結構件制造數字化車間”項目，采用了江蘇北人自主開發的焊接工藝控制技術、專家系統和智能化技術，解決了常規自動化設備無法滿足多變條件下產品零缺陷生產要求的難題，并成功應用于長征運載火箭CZ-2D、CZ-4B/C、CZ-6等多個型號，攻克重大技術難關，打破國外技術封鎖，經中國航天科技集團公司鑒定總體技術達到國際先進水平。

憑借強大的技術實力和及時周到的精準服務，江蘇北人獲得了客戶的認可和良好的市場口碑，已在國內工業機器人系統集成及智能裝備行業占據一席之地，尤其在汽車金屬零部件柔性自動化焊接和高端裝備制造業智能化焊接領域擁有突出的競爭優勢。更為關鍵的是，江蘇北人能夠針對國內客戶的個性化需求，提供更具性價比的整體解決方案，同時具有快速響應能力，能夠為客戶提供快速、周全的售后服務，在多方面具有競爭優勢，擁有較強的進口替代能力。

聲明：本文為轉載類文章，如涉及版權問題，請及時聯系我們刪除（QQ: 2737591964），不便之處，敬請諒解！